A 12-a lună consecutivă de scădere Importurile de mobilă din SUA au scăzut cu 20% în iulie!
Datorită inflației mari reduce familia americană în mobilier și alte aspecte ale cheltuielilor, din Asia exporturile către Statele Unite ale Americii de transport maritim a scăzut brusc.
Potrivit mass-media din SUA a raportat pe 23 august, Standard & Poor's Global Market Intelligence (S&P Global Market Intelligence) a lansat cele mai recente date arată că importurile de mărfuri de containere din SUA în iulie au scăzut de la an la an. Iulie Importurile de containere din SUA de 2,53 milioane TEU (20 de picioare TEU), o scădere de 10% de la an la an, comparativ cu 2,43 milioane în iunie. TEU a fost cu 4% mai mare.
Aceasta a fost a 12-a lună consecutivă de scăderi de la an la an, dar cifra din iulie a fost cea mai mică scădere anuală din septembrie 2022, a spus agenția. Din ianuarie până în iulie, importurile au fost de 16,29 milioane TEU, în scădere cu 15% față de cu un an mai devreme.
S&P a spus că scăderea din iulie s-a datorat în principal unei scăderi anuale de 16% a importurilor de bunuri de consum discreționare, adăugând că importurile de îmbrăcăminte și mobilă au scăzut cu 23%, respectiv 20%.
În plus, tarifele de transport și prețurile pentru containerele noi au scăzut la minimele din ultimii trei ani, deoarece comercianții cu amănuntul au încetat să strângă stocuri la fel de mult ca în momentul de vârf al noii epidemii de coroană.
Livrările de mobilă au început să scadă în cursul verii, cu un total trimestrial de livrări chiar mai mici decât nivelurile din 2019.
"Acestea sunt **numerele** pe care le-am văzut în aproape trei ani."Jonathan Gold, vicepreședinte al lanțului de aprovizionare și al politicii vamale la NRF, a declarat:"Comercianții cu amănuntul sunt precauți și urmăresc."
"În unele privințe, 2023 seamănă mult cu 2020, când economia mondială sa oprit din cauza noii coroane și nimeni nu știa ce va avea viitorul."Ben Hackett, fondatorul Hackett Associates, a adăugat:"Volumul de marfă este în scădere, iar economia se află în mijlocul problemelor legate de ocuparea forței de muncă și de salarizare, în timp ce inflația ridicată și creșterea ratelor dobânzilor ar putea declanșa o recesiune."
"Nu există o închidere pe scară largă a orașului, dar este foarte asemănătoare cu ceea ce se va întâmpla în închiderea din 2020."
