Procesatorii de lemn din Rusia încep să mărească producția
Potrivit informațiilor publicate în ajunul lunii septembrie în Regional Economy: A Review of the National Bank of Russia, în regiunile de Nord-Vest și Siberia volumul produselor prelucrate din lemn a crescut ca urmare a îmbunătățirii logisticii și a cererii interne în creștere.
Acest lucru se datorează parțial subvențiilor care au redus costurile de transport pentru transporturile de lemn către Asia pe calea ferată și pe mare, permițând astfel exportatorilor să extindă transporturile către est.
Între timp, raportul notează că cererea internă de produse din lemn a fost susținută de piața imobiliară și de producția de mobilă. Vânzările de mobilier de cabinet ale uneia dintre companiile comerciale în 2023 au depășit semnificativ nivelul de anul trecut.
Potrivit portalului Kirov Business News, o fabrică de prelucrare a lemnului din regiunea Kirov a început să recruteze angajați pentru a relua două schimburi de muncă: creșterea producției necesită implicarea mai multor oameni.
Întreprinderile care aparțineau anterior unor proprietari străini și erau inactivi își reiau activitatea. În regiunea Leningrad, primele mostre de mobilier sub noul brand al unui producător european popular au fost produse în fosta fabrică a companiei.
Potrivit sondajului, companiile de prelucrare a lemnului din nord-vest se așteaptă ca cererea pentru produsele lor să crească în viitorul apropiat.
Raportul citează o creștere a producției de PAL, placaj și cherestea în Siberia în iulie 2023, de unde un tren cu 62 de containere de lemn lungi de 40 de picioare a plecat pentru prima dată spre Asia. Anterior, produsele morii erau exportate în trenuri formate din 6-10 containere. Producătorul a modernizat terminalul de încărcare și intenționează să trimită trenuri complete în mod regulat.
Acesta este Priangarsky LPK - una dintre cele mai mari întreprinderi din Krasnoyarsk Krai, care acum face parte din Grupul Segezha. în august, primul tren de containere de pe ruta Karabula-Zabaikalsk-Qingdao (China) a părăsit terminalul de containere. Cumpărătorul a primit în total 3.000 de metri cubi de cherestea, transportul care nu va dura mai mult de șapte zile. Compania intenționează să transporte aproximativ cinci trenuri containere pe lună pe această rută.
